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自驾中国--上海-庐山雾中探仙境

 
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    2005年9月8日星期四到达上海,晚上和北京交通台1039的史大侠回合,接到了SOHU上海提供的别克GL8公务舱一辆,由于集合地点离市区较远,所以请当地一位朋友带领去探路,以免次日6点不能准时到达,可没想到精明的上海人民也有路痴啊,怨不得她买了车都不怎么开出来呢!!好在偶眼神好,方向感强啊!!

9号早上赶到集合地点,已经有当地接待单位-黑马俱乐部的一辆越野车在等候,接着其余车辆陆续到达,各媒体的人员也相继赶到,其中上海交通台两人(主持人和记者),车世界两人(摄像和外景主持),新闻晚报一人,由于路途遥远,所以大家拼车,头车北京JEEP2500,然后是我们的别克,后面跟改装后的长城塞佛,尾车帕节罗,车队越7:30出发,向庐山进发,路上几乎到处都在修路,一路听着大家在电台里的通联,我居然一个字都听不懂!!万般无奈只好抗议,这大家才想起有我这么一个外地人在,唉,上海话播音完毕,普通话开始播报。

我驾驶的别克上都是媒体的人员,没想到大家居然没一个健谈的,集体呼呼大睡,而且展示出各种奢侈的姿势,弄得我也昏昏欲睡,中间居然交通台的主持人醒来做了个连线即时直播,说得还头头是道,然后又轰然睡去,实在是服了U!!

终于熬到了农奴得解放,换了史大侠开,结果一样是大家睡,他受罪,哈哈,最后黑马派出了他们最黑的老马-吴帮主,结果每次用电台通联都能听到他北京里传出来的欢笑声,唉,汗颜啊。中途帕节罗爆胎,好在是吴帮主开的,经验老到,最后关头刹在了护栏边上,警察过来一顿责难,张嘴要罚数千,吴帮主拿出刚才对付媒体十分之一的功力就将最后罚款定格在了200块上,不服不行啊!!

由于黑马俱乐部人员探路仔细,所以连什么地方堵车什么地方应该走辅路都知道,到处在修路的地方都顺利通过了,非常厉害,由于帕节罗去购买备胎所以我们先行到达午餐地点,黑马俱乐部的余老大先安排我们坐下,然后又去接应后面的车去了,煞是辛苦。

下午继续赶路,下午开车难免有些懵懂,余老大的头车不是发话,连我支着头的动作都看的一清二楚,一路上随时用语言攻击我来让我保持清醒。

后来终于换到坐余老大的车了,他老先生不但开车打电话、用手眯报路况,而且还总发短信,唉,技术都快赶上我了,瓦卡卡。

天开始黑下来的时候,我们进入一个加油站,等候去买轮胎的帕节罗,但先到的居然是中午从上海赶过来的汽车与配件周刊的飞车王,一路上180左右飚过来的,坐驾是18T的途安,这车我去年在上海大众的试车场试过的,开220非常稳。

晚上终于到达庐山脚下,由于山体滑坡,所以南山公路无法通行,只能走北侧,余老大特意挑选了开别克上山,据说这家伙就是在庐山学的开车,注:无本开车!一直在车队发挥重要作用的电台这是显得更为重要,头车及时通报对面来车情况,使得后车可以轻松在山路超车。

到达检票处大家停下来,以为要买票了,结果一西服革履的人冲出来握住余老大的手:可把同志们给盼》》》来了,原来这是庐山旅游局长!!从5点多一直等着,没想到我们10点才到,他们的车在前面带领,畅通无阻,但开的很慢,余老大分析说,他肯定认为咱们开的挺面的,要不怎么这么晚才到呢!!哈哈

庐山上面与我想象的可大不一样啊,什么都有,就是一个小城市,晚上商店、厅都挺红火,到处火树银花,典型的不夜城,旅游的大都会。只是疲惫的我们草草用过晚膳就跟床亲密去了,虽然它有些潮湿。

次日一个美丽的艳阳天,导游来接,居然也被换上了SOHU典型的黄衣服,哈哈,可我们大部分都换自己的了,在车上把它们折磨的够戗所以就留下在宾馆休息了,嘻嘻。

在这里我不得不再拍拍余老大的马屁股,他多配了几个司机,这样我们不用回原地乘车,而是顺势在下一个出口接我们,非常方便而且节省体力,最有趣的是他总能找到八杆子打不到的亲戚蹭人家的茶水喝,嘿嘿,因为他是这里的压寨女婿。

随导游先后游览了,锦绣谷、仙人洞、乌龙潭、黑龙潭、五老峰、毛泽东和蒋介石居所、植物园等等,在风景美不胜收的同时值得一提的是,参观蒋介石别墅的居然比参观毛主席的多很多,天桥的景区根本是有人拍照后嫁接出来的。

上海-庐山探探仙境

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2005年9月8日星期四到达上海,晚上和北京交通台1039的史大侠回合,接到了SOHU上海提供的别克GL8公务舱一辆,由于集合地点离市区较远,所以请当地一位朋友带领去探路,以免次日6点不

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